Des motards dans la place ?

[Fox]

C'est sa petite soeur en quelques sortes, une version moderne en hommage à la Z1.

En réalité c'est une Z900 rhabillée et un poil modifiée sur certains aspects. Celle-ci est de 2020.

[fazersax]

Oh là là Alexis, des photos, des photos...
Te voila bien équipé pour faire des balades d'enfer avec Madame.
Elle à de la classe cette machine, çà sent le ménage à 3.

[Fox]

Des photos j'en ai mises dans mon précédent message, faut dérouler en cliquant sur le bouton "afficher".

[fazersax]

A je n'avais pas vu le lien, super livrée old . school
Je suis moins fan du porte bagage, mais à l'utile il faut parfois sacrifier un peu d'esthétique.
Elle à l'air flambant neuve, en plus bien équipé d'origine fourche inversée et étriers de frein radiaux.
Le défaut sur les premiers modèles "vintage" était le cadre qui se tortillait, comme beaucoup de motos à l'époque et souvent les possesseurs faisaient souder des renforts sur le cadre.
Mais là pas de soucis, elle est faite pour tailler du kilomètre.

[Fox]

Elle a 20'000 km, et hormis quelques éraflures sur le réservoir elle est effectivement en très belle état cosmétique.

Pour le top case, c'est effectivement une grosse tare esthétique, mais d'une part j'ai une dame qui ne veut pas faire de moto sans avoir quelque chose dans le dos pour éviter de basculer en arrière (donc top case ou Sissy bar obligatoire), et il faut reconnaître que c'est pratique dès qu'il faut promener deux trois affaires.

Sur la BM c'était nettement mieux intégré, là c'est sur que ça fait verrue... Encore que je trouve ce modèle moins pire que les Shad qui font vraiment pelle à tarte et casse complètement la ligne de la bécane !

Pour le reste ce n'est clairement pas une ancienne : le cadre est identique à celui du Roadster sportif Z900, donc ça ne bronche pas d'un pet, c'est même plutôt joueur et vif. Les périphériques comme tu l'as remarqué ne sont pas en reste non plus, et ça donne quelque chose de sérieux et homogène, bien loin des standards de l'époque dont elle s'inspire.

[fazersax]

Oui en fait quand je parlais des 900z vintage c'est le modèle d'origine z1 de 1974 je crois.
Les fourches vrillaient aussi lors des freinages appuyés.
Tu vas te faire plaisir vraiment, mais il faudra gérer un poids plus conséquent.

[Fox]

Pas tant que ça, la BM était donnée pour 202kg en ordre de marche, et là c'est 215kg ! Du peu que je l'ai conduite, j'ai même l'impression que le centre de gravité est plus bas, donc c'est possible qu'elle paraisse même plus légère à emmener.

En tout cas oui, gros excès de plaisir en vue.

Tu es toujours avec la MT-01 de ton côté ? Plus de soucis avec cette fourche ?

[fazersax]

Non Alexis plus aucun soucis de fourche ni d'embrayage.
Je fais de belles balades dans ma nouvelle région, c'est du bonheur, ainsi que la nouvelle maison, beaucoup de travail de jardin et verger, mais je n'aime pas être inactif et je suis mon propre patron, alors je vis entre musique, travaux maison et balade, elle est pas belle la vie ?

[Tam85]

Une autre époque....

[fazersax]

Oui une autre époque, ou courir était très dangereux et beaucoup de ces pilotes y ont laissé leur vie.
Je me rappelle la projection d'une cassette de ce film en 1980 avec le moto club, chez mes parents qui étaient partis en vacances.

[TinselTown]

Coucou les copinous (OK j'arrête)

J'ai eu mon permis le 30 juin et je m'amuse bien avec une petite Yamaha MT07 de 2018

C'est pas original c'est vrai mais le moteur est vraiment super sympa à amener et cette moto est vraiment un vélo. Parfait pour se faire la main!!

[jimfire]

Yes un motard de plus ! bravo

[TinselTown]

Merci merci, je suis ravi de l'avoir eu!!

[jimfire]

Merci merci, je suis ravi de l'avoir eu!!

Oui c'est toujours un soulagement ! Tu as trouvé ça difficile ?
Et sinon, connaissant ta passion mécanique ? Tu n'as pas dans la viseur une vieille bécane à retaper ?

[Fox]

Félicitations Adrien ! Y a plus qu'à se faire plaisir et rester assez raisonnable pour ne pas se mettre au tas.

[fazersax]

Super tu vas te faire plaizzz, en plus la MT07 est très attachante et est une très bonne machine.
Pour la conduite à deux c'est plus sympa, plus de couple (c'est le cas de le dire )
Profite en bien, il y a tant de balades sympa à découvrir.

[TinselTown]

Merci merci, je suis ravi de l'avoir eu!!

Oui c'est toujours un soulagement ! Tu as trouvé ça difficile ?
Et sinon, connaissant ta passion mécanique ? Tu n'as pas dans la viseur une vieille bécane à retaper ?

Difficile pas spécialement, technique plutôt oui! Surtout le plateau! Je m'étais fixé 6 mois pour l'avoir et j'ai réussi. J'aurais pu l'avoir plus tôt si je n'avais pas attendu des plombes pour avoir des dates d'examen (car jetais pret en mars pour le plateau, je ne l'ai passé qu'en mai)...

Pour les vieilles motos, pas vraiment, mais c'est vrai que j'aurais pu. Qui sait, peut être en prendre une en plus un peu plus tard?

Félicitations Adrien ! Y a plus qu'à se faire plaisir et rester assez raisonnable pour ne pas se mettre au tas.

Merci!! Oui, je roule pépouze, je suis pas du genre à faire le fou. Pas pour rien que j'ai attendu longtemps avant de le passer

Super tu vas te faire plaizzz, en plus la MT07 est très attachante et est une très bonne machine.
Pour la conduite à deux c'est plus sympa, plus de couple (c'est le cas de le dire )
Profite en bien, il y a tant de balades sympa à découvrir.

Oui en couple ça sera bien! On a pas encore essayé à 2.
Mais ça sera sans nul doute mieux que sur la 125
La MT07 est vraiment top, j'aime beaucoup cette bécane, moteur bien coupleur, moto agréable à amener en virage et facile à prendre en main.
Le seul reproche que j'aurais à propos du moteur est le manque de souplesse, les reprises à bas régimes sont assez violentes!

[Fox]

C'est coupleux mais pas très confortable en duo quand même.

Les amortisseurs étant assez moyens et la selle passager pas très flatteuse, c'est bien pour balader autour du pâté de maison mais pas pour faire un tour de France.

Après une A2 bonne pour voyager, ça ne cours pas les rues, et ça n'aura pas le fun d'une MT7.

[Sifoto]

Félicitations Adrien tu vas te faire plaiz !!!

[fazersax]

Et les blessures et les rhumatismes qui vont avec. J'ai eu aussi quelques Fazer 600 et 1000 d'où mon pseudo l'avant dernière une FZ1 Fazer. Elle était magnifique avant de finir à la casse. Maintenant avec mon MT01 c'est vraiment plus cool.