Des motards dans la place ?

[Benlolo]

problème de mélange ?

[fazersax]

Souvent oui Laurent, dû aux réglages parfois aléatoires, du moins délicats de la pompe à huile de mélange dans le moteur, il fallait souvent que çà engorge au ralenti, si l'on ne voulait pas casser le moteur à haute vitesse. Et puis cette odeur d'huile de synthèse dans l'échappement, j'en étais "accro".
Et puis il y avait les bougies à bien sélectionner sous peine de percer les pistons, j'ai donné en compet en tant que mécanicien avec un 350 RDLC Yamaha.

[Benlolo]

ho purée !ca avançait bien ca!

[TinselTown]

Merci fazersax pour tes renseignements

[Benlolo]

tiens, une petite question très bête à laquelle j'ai été confronté cette semaine.
ici dans les villes la police fait la chasse aux motos garées sur les trottoirs.
Alors je me suis dit que je pouvais bien prendre une place voiture pour garer ma moto ( ce que je fais souvent) sauf que la mairie a mis partout des places payantes. Ca ne me gène pas de payer un peu, mais où met-on le ticket sensé être mis sous le pare-brise?
(du coup j'ai garé la moto tres tres loin.....et j'ai marché )

[fazersax]

Laurent si ta mairie a mis des places payantes pour voitures partout et qu'ils font la chasse aux motos sur le trottoir, même bien garée et sans gêner, comme ici pratiquement dans toutes les villes; ils sont tenus de créer des espaces deux roues, car effectivement le ticket sur une place auto va s'envoler, de plus, ils n'acceptent les motos, hormis espace dédié.
Cà devient infernal ces problèmes de stationnement et les accessibilités et j'en passe dans les grandes villes.
Bientôt le deux roues et les diesels seront bannis des grandes villes.
Je regrette vraiment le "monde" que j'ai connu et je vomis ce nouveau monde 2.0 ou l'on marche sur la tête et conditionné par les lobbies.
Je ne parle même pas des caméras partout pour mieux verbaliser en live.

[Benlolo]

Des places moto il doit y en avoir, mais pour les trouver.... Y'a pas encore le GPS sur la Harley et tant mieux.
T'as raison, je suis comme toi. Si on pouvait remonter le temps
Par contre je ne savais pas qu'on ne pouvait pas se mettre sur les places voitures, je le fais tous les jours...

[TinselTown]

Et bien, voilà. Ma 1ere moto est réservée.

C'est donc une petite 125, et après avoir hésité entre pas mal de modèles, je suis tombé amoureux et j'ai acheté.
Je la récupère fin de semaine prochaine.

Voilà la bête : une KTM RC de 2017!!! Je sais, c'est que 125, mais déjà je suis sûr que je vais me faire peur

Je vous joint une photo de ma sale tronche dessus tiens

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Et 2 autres photos.

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[fazersax]

Bonsoir,

Là tu t'es fait plaisir TinselTown , on est loin de la philosophie de la Varadero avec ce magnifique modèle sportif qui n'a rien à envier de ses grandes sœurs.
Je pense que le moteur (je ne le connais pas trop en fait) monocylindre des KTM ( c'est celui de la Duke) est robuste surtout bridé à 15cv, en plus à lire les avis, ils sont très positifs.
Par contre sax à dos obligatoire, pour transporter la baguette.
Bienvenue au club.

[Benlolo]

Et ben elle est superbe!
le seul ''bemol'' pour moi, serait peut-être le carénage des feux avant. mais ça reste bien sûr une histoire de goût.
quant au fait que ce soit ''juste'' une 125, si elle correspond à ton mode d'utilisation, il n'y a rien à dire. tout dépend de ce qu'on veut en faire. Un pote rigolait de moi et ma harley qui parait-il n'avancait pas comme il le voulait....si j'avais voulu rouler la poignée dans le coin, j'aurais pris autre chose. Mais ce n'était ni mon but, ni ma façon de rouler. Et comme c'est moi qui payait

[TinselTown]

Bonsoir,

Là tu t'es fait plaisir TinselTown , on est loin de la philosophie de la Varadero avec ce magnifique modèle sportif qui n'a rien à envier de ses grandes sœurs.
Je pense que le moteur (je ne le connais pas trop en fait) monocylindre des KTM ( c'est celui de la Duke) est robuste surtout bridé à 15cv, en plus à lire les avis, ils sont très positifs.
Par contre sax à dos obligatoire, pour transporter la baguette.
Bienvenue au club.

Oui c'est vrai, un petit plaisir!!!

Effectivement, j'ai bien dérivé, la Varadero, que je trouve toujours chouette, était trop chère en injection, et j'avais vraiment pas envie de me taper un carbu.

Ensuite j'ai dérivé, du côté des motos chinoises, Zontes notamment, mais aussi Masai.

Puis l'Aprilia Tuono m'a tapé dans l'oeil, ainsi que la KTM Duke. Et puis de fil en aiguille, j'ai découvert la RC...et là bingo!!
Mais c'est vrai que c'est assez peu pratique pour faire les courses

Et ben elle est superbe!
le seul ''bemol'' pour moi, serait peut-être le carénage des feux avant. mais ça reste bien sûr une histoire de goût.
quant au fait que ce soit ''juste'' une 125, si elle correspond à ton mode d'utilisation, il n'y a rien à dire. tout dépend de ce qu'on veut en faire. Un pote rigolait de moi et ma harley qui parait-il n'avancait pas comme il le voulait....si j'avais voulu rouler la poignée dans le coin, j'aurais pris autre chose. Mais ce n'était ni mon but, ni ma façon de rouler. Et comme c'est moi qui payait

Merci!! Oui ça me convient très bien, pour mettre un premier pas dans le monde de la moto, prendre des automatismes, me faire la main et prendre de l'assurance en moi...sans que ça ne me coûte très cher.

Il me tarde déjà d'aller me promener avec...même si je sais d'avance que je vais flipper lorsque je vais la sortir la 1ere fois! Et même sûrement la 2e...et la 3e....

[jimfire]

Top ! C'est au moins un modèle quon ne croise pas souvent !! Profites bien

[Benlolo]

tu parles de flipper à la1ere sortie... Ma 1ere bécane, c'était une suzuki 175 PE, en 85. Je l'ai gardée un an.
La deuxième...une 750 honda VFC en 2015, soit 30 ans apres, et plus la même cylindrée. J'avais 80 bornes à faire pour la ramener avec ma femme qui me suivait en voiture.
La veille je regardais sur internet comment on changeait les vitesses et comment on freinait

[fazersax]

Tient pour revenir au TT Alexis, j'ai appris que Julien Toniotti le refaisait cette année.
Cela fera un Frenchy de plus à soutenir.
Apparemment tu as déjà fait un stage avec lui. C'est aussi un habitué des courses de côtes ou de rally sur route, j'ai déjà eu l'occasion de voir ses vidéos, c'est pas un manchot du guidon !!

[Fox]

C'est pas du tout un manchot effectivement ! D'ailleurs à date c'est le français qui détient le record du temps au tour pour le TT.

Et c'est un gars hyper sympa en plus, super posé, quand on le voit et quand on l'écoute, on n'imagine pas une seconde ce le mec avec la tête dans la bulle à 340 km/h sur une route de campagne.

[OursAuNougat]

Moi aussi suis rentré du côté mobylette depuis un an
(J’avais eu 125 vers 2006 mais j’avais pas poursuivit)
Donc maintenant c’est ca ma mobylette

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La bulle c’est pour la saison froide
Un bricole que je me suit faire démontable en moins de 5 min
Sacoche rigide également
Et du confort pour rouler avec madame
1586 cm3 c’est sympa en bas régime ca peine pas trop

Sinon. Plus à nue (le garde boue avant je l’ai modifié aussi pour qu il soit plus enveloppant )
Sans bulle et sans sacoches

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[Benlolo]

ha....
bienvenue au club
elle est très chouette ! chez Harley il n'y a que les sacoches rigides que je n'aime pas. la bulle je ne la mets que pour la voie express. et encore.... ou s'il y a grosse pluie. car comme tu le dis, c'est vite enlevé. C'est vrai qu'en conduite c'est super.
c'est quel modèle ? elle est nickel, elle est neuve ou bien entretenue

[OursAuNougat]

Merci
C’est un dyna fxdc de 2008 96ci , elle a plein de défaut cosmétique sûrement dû à un parking longue durée car elle avait que 9800 km quand je l’ai eu
Alors je retape peu à peu
Pour les sacoches rigides elles ne sont pas prévue d’origine sur ces modèles c’est un choix personnel pour le côté pratique verrouillable
Mais je verrais bien deux sacoches cuir plus étroite qui rentrerai pil poil dans la largeur des armatures de soutient
Pour un côté plus mobile de tout les jours
Une occasion de plus pour m’essayer à la maroquinerie

[fazersax]

Bienvenue au club OursAuNougat, elle est vraiment chouette ta Harley en version "naked"
Je trouve que cela lui va mieux en fait, après je suis comme Laurent, je préfère le cuir.

[OursAuNougat]

Merci
Oui je l’aime aussi en nue mais pour rouler à deux j’ai du m’adapter pour un poil plus de capacité de bagage
Tout est démontable à souhait c’est donc très modulable

[jimfire]

Sympa !!

[JeffGratt]

...mettre un premier pas dans le monde de la moto, prendre des automatismes, me faire la main et prendre de l'assurance en moi.

Je n'ai pas trop suivi ce post, mais s'il y a un seul conseil que je peux te donner c'est le suivant :

- La moto va où le regard se porte ; quoi qu'il arrive il faut regarder là où tu veux aller (donc plus ou moins loin ; virages serrés et demi-tour y compris).

Si tu as peur d'un obstacle quelconque et que tu le fixes, il y aura 99% de chance (malheur) que tu vas le percuter.

(C'est comme ça qu'à 19 ans, en 125cc, sans autre expérience que mon permis voiture, j'ai failli terminer dans un fossé sur une départementale de nuit entre Marseille et Carcassonne - je venais juste d'acheter l'engin, sorti de chez le concessionnaire - j'ai appris ensuite énormément en stage permis moto de 2 semaines, puis autres perfectionnements).

Bonne route V!

JG

[Benlolo]

sur Harley Davidson, les options se démontent rapidement...et donc attention au vol
( sacoches, pare brise et sissy bar)
sinon si tu ne roule pas tous les jours avec, et que tu n'en n'a pas, je te conseille vivement d'acheter un chargeur maintien de charge.
T'as fini de rouler...tu branche ta moto jusqu'à la prochaine sortie. Sinon l'alarme te bouffe la batterie
ca coûte dans les 80 balles

[fazersax]

Tiens pour illustrer ce que dit JG, car c'est vrai la moto va toujours ou le regard se pose.

télécharger (3).jpg

[OursAuNougat]

Pour le moment j’ai pas eu de soucis batterie mais je me suis fais une prise pour brancher un chargeur si des fois je sens que ça deviens juste mais en général je la fait tourner assez souvent

Tien photo du jour devant chez moi

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